تحت غطاء المحرك: البطارية والأحزمة وفلتر الهواء

فتح غطاء المحرك يكشف القلب الميكانيكي للسيارة. لكن بعد المحرك نفسه، حجرة المحرك تحتوي على عشرات المكونات التي تبقي كل شيء يعمل — البطارية التي تشغل السيارة والأحزمة التي تدير الملحقات والدينمو الذي يشحن النظام الكهربائي وفلترة الهواء التي تحمي المحرك. AutoFay يفحص 17 نقطة تحت الغطاء لتقييم هذه الأنظمة الداعمة.<

البطارية: نقطة البداية<

أقطاب البطارية تُقيّم: نظيفة، صدئة، أو فضفاضة. أقطاب صدئة — مرئية كتراكم مسحوق أبيض أو أخضر — تخلق مقاومة تقلل الجهد الواصل للسلف. هذا يسبب دوران بطيء ويمكن أن يمنع التشغيل تماماً. كابلات البطارية تُفحص — جيدة، متآكلة، أو تالفة. كابلات متهالكة أو متشققة خطر حريق. قاعدة البطارية تُتحقق: آمنة، فضفاضة، أو مفقودة. بطارية فضفاضة يمكن أن تتحرك أثناء الفرملة القوية أو المنعطفات مما قد يسبب قصراً ضد المعدن المحيط. سعة البطارية تُسجل — هذا القياس يخبرك بكم بقي من عمر البطارية.<

السلف والدينمو والكهرباء<

السلف يُقيّم: يعمل، دوران بطيء، طحن، أو لا يعمل. دوران بطيء يعني أن السلف يدير المحرك ببطء — إما البطارية ضعيفة أو محرك السلف يتآكل. صوت طحن أثناء التشغيل يشير أن ترس السلف لا يشتبك بالحذافة بنظافة. الدينمو يُقيّم: يعمل، إخراج ضعيف، أو لا يعمل. دينمو ضعيف يشحن البطارية أقل من المواصفات مما يؤدي لاستنزاف بطارية تدريجي. حالة صندوق الفيوزات تُفحص للصدأ أو فيوزات مفقودة.<

الأحزمة والفلاتر ومدخل الهواء<

أحزمة القيادة والملحقات تُقيّم: جيدة، متآكلة، متشققة، أو تحتاج استبدال. هذه الأحزمة تدير الدينمو ومضخة التوجيه المعزز وضاغط المكيف وأحياناً مضخة المياه. حزام متشقق يمكن أن ينقطع بدون إنذار معطلاً أنظمة متعددة في وقت واحد. في حرارة الإمارات الأحزمة المطاطية تتدهور أسرع. فلتر هواء المحرك يُفحص: نظيف، متسخ، أو يحتاج استبدال. هواء الإمارات يحمل جزيئات غبار ورمل أكثر بكثير من معظم البيئات مما يعني أن فلاتر الهواء تنسد أسرع. فلتر هواء مسدود يقيد تدفق الهواء للمحرك مما يقلل الأداء وكفاءة الوقود.<

نظام مدخل الهواء يُقيّم: جيد، متسخ، أو تالف. جسم الخانق يُقيّم: نظيف، متسخ، أو يحتاج تنظيف — جسم خانق متسخ يسبب خمولاً خشناً وتردداً أثناء التسارع. حساس MAF (تدفق الهواء الكتلي) يُفحص: جيد، متسخ، أو معطل — هذا الحساس يقيس حجم الهواء الداخل وحساس MAF متسخ يرسل قراءات خاطئة لكمبيوتر المحرك. صمام PCV (تهوية علبة المرفق الإيجابية) يُختبر.<

التوجيه المعزز وحالة حجرة المحرك<

مضخة التوجيه المعزز تُقيّم: تعمل، صاخبة، تتسرب، أو غير متوفرة لمركبات التوجيه الكهربائي. مضخة توجيه صاخبة — صفير عند تدوير المقود — عادةً تشير لسائل منخفض أو كرسي مضخة فاشل. ممتصات غطاء المحرك تُختبر. البوق يُختبر. نظافة حجرة المحرك تُسجل: نظيفة، متسخة، أو متسخة جداً. حجرة متسخة جداً تصعّب اكتشاف التسربات وتشير لإهمال الصيانة العامة، بينما حجرة نظيفة بشكل مفرط على مركبة كثيرة الكيلومترات قد تعني أنها غُسلت بالبخار لإخفاء تسربات الزيت.<

تفحص AutoFay أكثر من 410+ نقطة بما فيها 17 نقطة فحص تحت الغطاء، مع صور عالية الدقة وتقرير PDF مفصل. فحص في موقع السيارة عبر جميع الإمارات السبع. احجز على autofay.ae أو اتصل على 6937-806-50-971+.<